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遠程運維解密
發布時間:2019-11-21   信息來源:中國華能   
  眾所周知,海上風電場的風機都扎根在大海中,離岸距離遠,人員來回只能依靠船只,一趟下來“路費”十分高昂。那么,如何更經濟地對這些風機進行維護?請讀者跟隨本刊一起提前領略海上風電遠程運維的風采吧。


  總體規劃

  江蘇海上風電發展已經有10年,這期間,建設、運維過程始終堅持以“大數據”理念管控機組運營,依靠在線監測、特征值分析等多種手段,全面開展狀態檢修工作。總體規劃思路有以下兩點:

  “無人值班、少人值守”

  做優做實遠程監控中心職能,搭建江蘇區域運維管理平臺,明確生產管理界面和權限劃分,加快規模化運營及專業化管理步伐。目前江蘇風電運維管理采用“監控中心+運維場站+風場”的管理模式,結合各風電場區域特點,集中設立區域運維站,分別服務于南京、鹽城、南通,可以有效提高運維工作效率,形成區域集約效用。

  “數字化風場+智慧運維”

  通過信息化系統融合,消除專業壁壘,實現數據共享、運維經驗數字化,有效提升風電場的管理效率和管理水平,降低運維成本。例如徐州銅山風電場在運行監控中發現齒輪箱前軸承溫度偏高,運行人員基于集控中心大數據平臺,通過對在線監測、濾網壓差、油溫及其他風電場運行數據對比分析,在眾多數據中利用數據篩選、標準化等手段尋找影響設備狀況的“特征值”,最終發現齒輪箱噴油板存在開孔過小的問題。通過對噴油板進行改造,有效提升了銅山風電場發電量。


  風電場智慧運維管理建設

  2018年江蘇清潔能源分公司組織“風電場智慧運維管理關鍵技術研究及應用”科技課題申報及落實工作,根據“風電場智慧運維管理關鍵技術研究及應用”規劃方案評審意見,形成運維大數據平臺開發、運維管理系統開發、故障診斷及遠程診斷中心建設、移動兩票、仿真技術研究等5個子課題。

  風電場智慧運維管理關鍵技術研究及應用建設過程中首先研究風電場運維數據及信息標準化的方案,建立風電場運維數據和信息標準化體系,結合研究通過移動終端設備將兩票實現數字化的方法、風電場關鍵設備狀態監測故障診斷技術,利用移動終端設備,通過云平臺,開發相應的移動終端應用系統及“風電場智能運維管理系統”,將運維信息、運維經驗數字化,最終實現風電場運維過程的數字化、智能化、可視化。在智慧風電場建設過程中,融合分公司智能運維平臺,依靠分布式的“星云架構”網絡結構設想,最終形成大平臺、小應用的開放、共享格局。


  新集控建設

  建設高質量、現代化的遠程監控中心對智慧風場成果落實落地起著決定性作用。

  建設思路

  首先結合泛在物聯網技術發展前景,針對目前集控中心系統不足之處,重點開展輔助監控系統建設,在統一的監控平臺上集成消防火災、風功率預測、AGC/AVC、安全防護、故障錄波等子系統,獲得各風電場、光伏電站輔助信息的全景數據,實現各子系統之間智能聯動、信息共享,起到輔助決策、智能聯動的最終目的。其次通過對秒級、毫秒級實時數據的分析建模,充分挖掘數據潛在價值,建設生產管理決策系統,為經濟運行管理提供有效支撐。

  獨特之處

  告警、故障信息采用分級、分場、置頂的方式,健全報警和故障信息報警等級。

  通過故障錄波、AGC、AVC、調度數據接入,從而滿足集控中心事故處理要求。

  效果

  完善生產管理決策支持系統,建立以生產管理為主線、以決策運維為目的、面向生產全過程、全方位,具有輔助決策的生產管理信息系統。

  生產效率提升,通過深入開展設備狀態監測和故障預警,挖掘運行數據潛力,最終實現預防性維護和精細化管理,延長設備壽命。

  管理水平提升,在夯實一次設備監控的基礎上,逐步完善二次設備接入,進一步落實“無人值守、少人值班”的管理理念。

  
  
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